БМ-Развитие

Канат стальной
Все виды строп
Тали, лебедки, домкраты
Захваты
Такелаж и комплектующие
(812) 445-27-90
190020, РФ, Санкт-Петербург,
наб. Обводного канала, д. 138

Канатные стропы

Подробно о стропах из стального каната 

Могут изготавливаться методом ручного заплета или методом завтуливания (заделка концов каната). Изготавливаются в соответствии с РД 10-33-93 «Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации». Стропы изготавливаются как правило из каната по ГОСТ 2688, ГОСТ 7668, ГОСТ 7669, грузоподъемность до 90,0 т. Кроме того возможно изготовление из каната с покрытием (оцинкованные) и без (в смазке).

Преимущества канатных стропов:

? высокая прочность,
? относительная долговечность,
? простота в изготовлении,
? простота в эксплуатации,
? разрушаются не мгновенно,
? не боятся динамической нагрузки,
? невысокая стоимость.

Недостатки канатных стропов:

? при неправильной строповке могут повредить поверхность груза,
? относительно жесткие,
? достаточно большой вес и как следствие неудобство использования,
? канаты в смазке, могут загрязнять груз.
____________________________________________________________________________________________
Канатные стропы: кратко, но ёмко

Канатные стропы, или как их ещё называют, чалки, предназначены для выполнения строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочные работ. С их помощью можно перемещать и поднимать крупногабаритные, тяжёлые грузы, например, пиломатериалы, каменные плиты, листы фанеры, окрашенные и шлифованные детали, а также полиэтиленовые трубы.

Стропы можно использовать при температуре от -40° до +40° по Цельсию. Они изготавливаются из высокопрочных стальных тросов. По типу изготовления существует два вида канатных строп: заплетенные и опрессованные. Первые отличаются повышенной гибкостью, но и высокой стоимостью. Они используются при затяжке и обёртывании тяжёлых грузов. Вторые стоят значительно дешевле заплетённых и используются при вертикальном поднятии грузов. Стропы классифицируют на шесть видов:

1.одноветвевые 1СК (одна канатная ветвь с крюком с одной стороны и петлёй или звеном с другой);
2.двухветвевые 2СК (две канатные ветви, верхний элемент – звено, нижние – крюки);
3.четырёхветвевые 4СК (четыре канатные ветви, верхний элемент – звено, нижние – крюки);
4.УСК1 (СКП) (двухпетлевой канатный строп);
5.ветви канатные ВК;
6.кольцевой УСК2 (СКК)

Грузовые стропы отличает:
? сравнительная долговечность,
? высокая степень прочности,
? простота в производстве,
? приемлемая стоимость,
? стойкость к динамическим нагрузкам,
? простота в использовании.

Несмотря на явные преимущества, канатные стропы всё же имеют свои недостатки. Во-первых, если строповать груз неправильно, то его можно повредить. Во-вторых, они отличаются относительной жёсткостью. В-третьих, их большой вес делает обращение с ними не слишком удобным. В-четвёртых, смазка, в которой они находятся, может запачкать груз. В-пятых, их не следует использовать при работе с хрупкими грузами. В-шестых, нельзя применять их в химических средах. В-седьмых, травмоопасность канатных стропов значительно выше, чем при использовании цепных и текстильных.