Скоба с расширенной дужкой Crosby G-2160/S-2160

Материал: Скобы всех размеров закалены и отпущены для придания максимальной прочности.
Скобы грузоподъемностью от 7 до 300 тонн из кованой легированной стали.
Скобы грузоподъемностью от 400 до 1550 тонн из литой легированной стали.

Стандарт: Типовые образцы скоб 18 т и более утверждаются по правилам DNV сертификации грузоподъемного оборудования и изготавливаются в соответствии с требованиями стандарта DNV MSA. Поставляется пакет необходимых подтверждающих документов.

Запас прочности: Скобы на 300 тонн и менее испытываются нагрузкой, соответствующей 2-х кратной предельной рабочей нагрузке.
Скобы на 400 тонн и более испытываются нагрузкой, соответствующей 1,33-кратной предельной рабочей нагрузке.

Конечная обработка: Скобы G-2160 (от 7 до 55 т) оцинкованы горячим способом, штифты окрашены в красный цвет.
У скоб G-2160 (75 т и более) дуги покрыты составом Dimetcote, штифты покрываются составом Dimetcote, затем окрашиваются в красный цвет.
У скоб S-2160 дуги и штифты окрашены в красный цвет.

Сертификаты: Все скобы 2160 отдельно испытываются под нагрузкой и проверяются магнитно-порошковой дефектоскопией. Необходимость сертификатов Crosby должна быть указана при оформлении заказа. Скобы с сертификатами Американского бюро судоходства (ABS), Регистра Ллойда и др. могут поставляться по специальному требованию, включенному в заказ.

Описание:

Номинальная грузоподъемность в метрических тоннах маркирована на боковой поверхности скобы.
На скобах грузоподъемностью 30 т и более применяется технология RFID.
Значительно уменьшают износ проволочных канатных стропов.
Подходят для использования с ВЫСОКОПРОЧНЫМИ синтетическими широкими стропами, ВЫСОКОПРОЧНЫМИ синтетическими круглыми стропами и стропами из проволочных канатов.
Увеличенный радиус дуги скобы обеспечивает, как минимум, 58 % увеличение несущей поверхности скобы и исключает потребность в коуше.
Увеличивает полезную прочность стропа не менее чем на 15 %.
Штифты не могут проворачиваться в гнездах, для удобства пользователя на них наварены ручки (75т и более).
Дуги и болты имеют сертификат прохождения испытания на ударную вязкость по Шарпи с ударом не менее 42 Дж (31 фунто-фут) при -20 C (-4 F).
Присвоение серийных номеров / идентификация
Испытания для определения свойств материала (физических / химических / ударной вязкости по Шарпи)
Испытания пробной нагрузкой
Красный штифт (Red Pin®) . . является фирменным знаком качества Crosby.

Предел рабочей нагрузки т *	Артикул №		Вес кажд. кг	Размеры в мм
Предел рабочей нагрузки т *	G-2160	S-2160	Вес кажд. кг	А	B +/- 6.35	С	D +/- 0.50	E	G	H	J	K	P	R	Эффективный диаметр корпуса
7	1021256	1021548	1.81	105	31.8	17.5	22.4	46.2	31.8	90.4	40.6	31.8	104	149	53.3
12.5	1021265	1021557	4.54	137	42.9	23.4	28.7	60.5	34.8	118	54.1	41.4	140	194	61.0
18	1021274	1021566	6.80	170	51.6	29.5	35.1	68.3	38.1	148	63.5	50.8	172	238	71.1
30	1021283	1021575	11.34	195	60.2	35.1	41.4	90.4	44.5	176	79.5	63.5	216	289	104
40	1021285	1021584	15.88	236	73.2	42.9	51.0	102	53.7	205	95.3	76.2	270	346	91.4
55	1021287	1021593	32.21	263	82.6	51.0	57.9	118	66.8	238	114	88.9	311	397	109
† 75	1021290	-	45	365	105	54.0	70.0	127	63.5	293	121	92.5	312	468	150
† 125	1021307	-	73	419	130	65.0	80.0	145	80.0	365	150	110	405	576	173
† 200	1021316	-	227	525	150	85.0	105	185	110	480	205	137	495	757	226
† 300	1021325	-	379	615	187	102	133	235	137	600	265	160	594	946	300
400	1021334	-	472	769	220	131	160	300	160	575	320	185	690	985	363
500	1021343	-	625	838	250	146	180	340	170	630	340	225	790	1085	376
600	1021352	-	831	899	275	153	200	350	185	700	370	247	865	1200	516
700	1021361	-	1109	988	300	167	215	376	200	735	400	270	940	1275	422
800	1021254	-	1363	1105	325	185	230	420	210	750	420	277	975	1323	457
900	1021389	-	1559	1107	350	198	250	430	220	757	440	293	1025	1373	569
1000	1021370	-	1824	1168	380	212	270	450	230	760	460	308	1075	1405	490
1250	1021272	-	2588	1266	430	232	300	533	265	930	530	323	1175	1660	620
1550	1021281	-	3186	1378	450	269	325	605	404	1072	580	337	1255	1865	693

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию отдельных узлов и деталей, не ухудшающих качество продукции, без предварительного уведомления.